昭通的历史从一种意义上是道路的历史，道路一直是昭通最重要敏感的一处神经。沿着江河去寻访，会遇到一些特殊的地名，比如“丫头桥”“太太桥”“小姐桥”，这些温柔的地名让人联想翩翩，这些所谓“桥”有的勉强有一两个桥磴还在，有的却什么也没有留下。

　　在民国书籍《中国名胜大辞典》中意外的找到了一座桥和一个女子的名字：桥是水西大渡河桥，这女子则是明代镇雄芒部土司女，水西土目妻德岱玑果桥，已建成五百多年，至今依然原物完好，桥上依然人来人往。

　　这也许是昭通古代女子修建的最好的一座桥。德岱玑果美慧贤善，后来自芒部嫁到水西范舍。德岱玑果嫁到了水西后，一次芒部家人来看望德岱玑果，渡大渡河时，遇见河水突涨，艄公强行渡河，渡船翻船，整整一船人无人幸免于难，情状惨不忍睹。德岱玑果悲痛之余，安葬了家人，并在亲人墓前发誓：修桥！一定要效法故乡先贤女辈的作为，修桥通道，扶助百姓，告慰被大渡河夺取了生命的亲人，造福万世。

　　可是由于修桥耗资巨大，工程艰难，她的建议一直得不到丈夫安土目的支持，反而受到重重阻扰，但德岱玑果一直坚持积攒着金钱，而且请人作好了桥梁的设计，等待可以施行修桥计划的机会。直到她丈夫病故后，德岱玑果已经年近五十。于是她和儿子商议后，开始修侨。

　　可是其后修桥的过程，也颇多周折。据说，第一次修建时，因为设计不当才修到一半时就坍塌了。遭遇了这一次挫折，德岱玑果的儿子动摇了，提出修桥无望，不如举家搬离。可是德岱玑果修桥的决心不动摇，她决心再次修桥！最终，德岱玑果终于说服儿子从四川请来了修桥的行家，这位师傅为她的精神所感动，免费为她重新设计了桥梁，对修桥的材料精心选择。德岱玑果自己亲自监工于第二年开始再度修桥，经过１０多个月的修建，眼看一座桥就要修好了，却遇上了几十年难遇的大洪水。一天深夜，暴雨下了七天七夜后，大渡河蹿起了十多米的巨峰，尚未完全牢固的桥，经不起巨峰的冲击轰然坍塌，数吨的巨石被洪峰卷走，巨响在山谷里传响，令人惊悸，德岱玑果和儿子赶到大渡河边一看，除了一浪高过一浪的洪峰，河上的那座规模巨大的拱桥荡然无存，修桥的人和乡亲们在河边痛哭失声，德岱玑果心如刀绞。

　　桥是建还是不建？面对更大的压力，德岱玑果然依然坚持建桥。这一次，德岱玑果典当了自己的全部首饰，变卖了部分的家产，于万历十八年再次招募能工巧匠，第三次开始破土动工修桥。据说开工这一天，德岱玑果举行了祭祀河神的仪式。仪式上，德岱玑果对河神发誓：什么困难也别想阻止我建桥，不建好这座桥，我死不瞑目。

　　德岱玑果精心地策划了建筑的工期，避开了春夏汛期施工，而且还改革了建筑程序，改进了建筑材料，据说，当时使用的粘合土是用糯米、甘蔗和泥土搅拌而成，德岱玑果再次亲自参与监督。这一次，德岱玑果的执著坚持定感动了大河，两岸的居民，大伙儿都主动来为修桥出力，附近乡绅也主动的供给了修桥需要的材料和给养。经过两年的建设，１５９２年夏天，桥终于建成了。看着人们高兴的在桥上行走，白发苍苍的德岱玑果露出了欣慰的微笑，面对湍急的大渡河，她终于可以告慰被大渡河吞噬的亲人。德岱玑果建成的水西大渡河桥是一座美丽的五孔石拱桥，桥长７０米，宽７米，高１４米，耗银１１５０两。桥梁布局合理，结构大方，质量可靠，桥成后，有贵州宣慰使彝汉文人撰写了《水西大渡河修石桥记》，用彝汉两种文字刻碑立于桥头，以表彰德岱玑果修桥惠人的义行，此大渡河桥彝、汉文双碑至今依然保存完好。

　　此后的近五百年来，水西大渡河桥为大渡河上唯一的石拱桥，这座隐蔽在崇山峻岭之中的桥不但对地方人民的贡献很大，而且为沟通祖国西南的政治、经济、文化联系，在加强国家的南北沟通上发挥了积极的作用，水西大渡河桥也以它的特殊的美学、史学、政治、经济价值载入了中国桥梁史，如今成为贵州旅游线路中的一个景点。其后，水西后裔奢香夫人继承先辈修桥传统，于洪武年间，派人修通了从水西到乌蒙的驿道，更是促进了两地的经济文化交流，当然，这是后话了。